目录:
拼车司机的收入不如您想像的多。
坎瓦
今天是我为Uber开车三周年，也是我为Lyft开车21个月。从第一天开始，我就记录了自己从驾驶中赚取的收入以及作为拼车司机所花费的支出。尽管我的总收入通常比开车的成本和支出要大，但我确实注意到，自2018年初以来，我的月度利润大幅下降。
在将每月的支出与每月的收入进行比较之后，我仍然每个月都能赚取一笔微薄的利润，这使我免于拖欠账单和无家可归的人。但是，Fusion最近发布的一段视频让我想知道，由于Uber和Lyft的“价格更便宜”，我发现自己住在洛杉矶的桥下还要多长时间。更可怕的是，我发现自己实际上是在亏钱，全职开车浪费了我的时间。
经过研究后，我了解到我并不是遭受损失的唯一司机，因为全国范围内的同龄人也处于类似情况。本文是对我作为驾驶员的经验的总结，并结合了我认识的其他驾驶员的经验。
成为全职司机需要付出什么代价
尽管成为乘车共享驾驶员的成本因城市而异，但所有Uber和Lyft驾驶员都必须支付一定的费用才能保持帐户活跃和汽车行驶。例如，驾驶员必须支付汽车保险，汽油，洗车和保养，轮胎以及其他车辆维护的费用。另外，一些驾驶员不拥有他们所驾驶的车辆。因此，他们必须支付每月的汽车租赁费，租赁费用或汽车贷款付款。换句话说，当您完全添加车辆保险，燃料，清洁，维护和汽车付款时，驾驶车辆的成本很高。
全职司机如何赚钱
驾驶员每次完成旅程都会赚钱，因为他们每英里每分钟获得固定的报酬。成为全职司机的金钱优势是，您无需开车即可实际赚钱。那是正确的！优步（Uber）和Lyft（Lyft）都会为每周提供更多经验丰富的驾驶员奖励，以在一定时间范围内完成一定数量的行程。获得这些奖励的要求通常很容易满足，因为它们可以在几天内完成，只需要少量的乘车即可。我通常会同时满足Uber和Lyft的乘车要求，这有助于我每周带回额外的收入。
除了每周奖励外，Uber和Lyft还提供加价服务，以在高峰时间，高峰时段和公共活动中接受和完成乘车。但是，任何经验丰富的驾驶员都会告诉您，Uber和Lyft现在提供的奖金和奖励比以前少得多。
为什么全职司机实际上赔钱
1.减少每次旅行的收入
随着骑车人的费用变得可负担得起，驾驶员的收入越来越小。正如我之前提到的，我每周和每月都记录一次我作为搭车司机的花费和收入。这些数字不会说谎：随着时间的流逝，我的月利润越来越小。
我试图在网上寻找更多信息，但我发现Uber大大降低了乘车成本，这意味着驾驶员现在的收入比以前少了。此外，这款2018年的Uber推出了Express Pool，这是一种为骑手节省金钱的新方式。Express Pool可让骑车者前往接送点节省金钱。这项新功能使接送乘客变得更加容易，但是与此同时，这项服务的较低价格意味着驾驶员的收入将减少。
高里程驾驶补偿不足。
2.司机驾驶的更多，但也一样
在Fusion发行的视频中，Uber说，尽管车手为Uber出行支付的费用较低，但司机的收入保持稳定。作为一名经验丰富的司机，我可以告诉你这句话是正确的：我的收入保持不变，因为我不断开车以补偿降价。优步不承认驾驶员必须在路上花费更多时间来弥补价格下跌。
从数学上讲，降低服务的价格并期望收益保持不变是没有任何意义的，除非客户为更多的服务付费并且服务请求的增加弥补了价格下跌的影响。换句话说，面对降低的车手费率，司机必须花更多的时间来保持他们的收入稳定。
一个真实的例子：该视频片段显示了一个Uber-Black司机的故事，他工作63.5小时，每周赚351美元。每周351美元的收入是Uber分担份额后剩下的钱。尽管351美元仍然是一笔不小的数目，但我认为这不值得花近64个小时的时间，因为任何其他兼职工作都将花一半时间支付相同的费用。我完全可以和这个不幸的司机打交道，因为我开车要花更多的时间，但几乎都没做。
3.机会成本
从我的角度来看，Uber和Lyft的专职司机之所以亏钱，不是因为驾驶成本高于其收入，而是因为始终存在机会成本，拼车司机在路上浪费了。他们为这些公司花费的时间并不能公平地补偿他们。此外，这些司机失去了做更多更有效率的事情的机会，因为他们不得不开车更长的时间才能赚到同样的钱。
4.较少的乘车请求
正如Fusion视频显示的那样，“有太多人在寻找生意太少了。”结果，我所在地区的乘车请求等待时间随时间增加了，有时我仍然接连收到一个乘车请求，而没有等待时间。通常情况下，我会停车并等待几分钟直到有乘车请求到来。
驾驶员提示：利用Lyft和Uber骑行者应用程序功能向您显示附近有多少个驾驶员。开启应用程式，找出附近有多少位司机。如果附近有几个驾驶员，则等待时间可能会更长。如果是这样，我建议您移至另一个位置。
5.掠夺性租赁，租金和汽车贷款
这适用于包括我在内的那些不拥有所驾驶汽车并必须租赁，借出或租赁其汽车的驾驶员。
那些需要四门车才能为这些拼车公司提供服务的驾驶员，可以使用Uber和Lyft开设的宽松和租赁选项。每个公司都有自己的价格和费率，但两种选择都非常昂贵。
但是从好的方面来说，由于驾驶员没有义务履行合同，他们可能会在不再需要车辆时将其退回。此外，租赁价格中还包括保险和维护费用，这有助于驾驶员节省费时且昂贵的维护和保险费。另外，如果驾驶员租用的车辆遇到机械问题，那么驾驶员下次很容易租用另一辆车。
尽管租赁或租赁车辆似乎是最佳选择，但每日和每周的租赁费用都很高。每月支付汽车贷款费用要便宜得多，但是驾驶员必须遵守冗长的贷款合同。
最重要的是：Uber和Lyft曾经是很棒的平台，驾驶员可以在几个小时的时间内和数百英里的车程上赚取数千美元。但是，如今，驾驶员的时间和他们在汽车上行驶的里程得不到很好的补偿。这是由于乘车价格变得更加负担得起，每天都有新驾驶员出行，Uber Express Pool等新乘车服务以及旨在剥夺驾驶员收入的掠夺性租赁公司的结果。